问界M7碰撞A柱变形，回应称不等于安全性差
2022-11-11 09:58 问界M7

日前，中保研披露了2022年首批测评车型的汽车安全指数（C-IASI）结果。在驾驶员侧正面25%偏置碰撞测试中，由华为和赛力斯合作推出的问界M7，其A柱在碰撞时疑似发生弯折，弯折的位置发生在A柱和车顶连接的地方。认证为“华为智能汽车解决方案工程师”的博主在社交媒体上对此次碰撞测试进行了解释，其称，“正面25%偏置碰撞A柱变形≠安全性差！还有A柱变形≠A柱断裂！断裂与变形完全是两个概念，大家也不要被‘另类解读’带了节奏。”（每日经济新闻）

［本文作者佚名，i黑马原创。如需转载请联系微信公众号（ID:iheima）授权，未经授权，转载必究。］